Промышленные выдвижные рицинус колеса DIY

Не забудьте разбить эту кнопку как с полной подставкой для мясорубки.

Мне нужен способ переместить это. Я купил некоторые из них испытательные колеса, 300 фунт колес. Я хотел бы положить их под подставку. Однако я хочу иметь возможность убирать их, чтобы они прочно лежали на той прочной основе, которую я сделал. Я получил стальной стержень 3 / 4. Я думаю, что это поможет создать некоторые втулки, и эта угревая или трапециевидная нить, которая, я надеюсь, поможет мне подтолкнуть ее вверх и вниз, как свинцовый винт. Получите четверть дюйма холодного проката. Я вырежу некоторые из этих шаблонов для кронштейнов и ступиц колес из-за отсутствия лучшего описания, поэтому давайте посмотрим, что не может сделать. У меня здесь выложены скобки. 

Ассоциация параллелограмм что я надеюсь поднять и опустить колеса изначально. Я спроектировал так, чтобы в нем было два ходовых винта, чтобы верхняя часть параллелограмма могла двигаться, когда ходовой винт воздействовал на обе точки поворота, но я понял, что кривошип должен иметь возможность подниматься и опускаться, когда этот параллелограмм поднимается и опускается. Поэтому я пошел по другому пути. Вырежьте эти две собачьи кости, и у параллелограмма теперь будет ссылка в середине. Итак, этот ходовой винт толкает его вперед и назад, так что соединитель теперь является этими двумя собачьими костями. Это будут две оси внизу, внизу, и когда ведущий винт выталкивает или оттягивает их. Это параллелограмм будет вынужден либо опускаться, либо подниматься вверх, а теперь колеса поворачиваются отсюда вниз, так что они будут на подобном маятнике внизу. Таким образом, следующие шаги должны приварить их к оси. 

Эти стойки я использовал здесь с более длинным рычагом, надеясь получить какое-то усилие с помощью этого ходового винта, а затем, конечно, приварить колеса к той же оси. Сложнее всего с этим будет свариваться, чтобы углы были правильными и чтобы при движении ничего не связывалось. Так что я собираюсь разобрать ленточную шлифовальную машину, перевернуть ее на голову и посмотреть, сможем ли мы это сделать. Итак, у меня есть размеченная связь, только что на нее напали. Убедитесь, что они остаются в фазе, поскольку вы можете видеть, что боковые части также прикреплены. Они, конечно, удерживают ось для самих колес. Вы можете видеть, что колеса спроектированы так, чтобы они распирались внизу и поднимали вес, если все это работает правильно. Этот ходовой винт ведет себя как пол ночи, если хотите, когда я кормлю этого захваченного на этом стержне. 

Это должно тянуть это к. Эта запечатленная точка выбивает колеса внизу, поэтому я все запер здесь. Ты будешь смотреть первое испытание. Сними это да, так что сделал камеру. Вы видите, что он принимает превосходный с четырьмя путями сейчас. Реверс должен поставить его обратно на ноги. Нам нужны остановки. Вот видите, мой ходовой винт не вынимается. Я очень доволен этим. Это первый раз, когда мой проект работал. Первая попытка сварить это разбирать. Это еще нужно сделать ручка для этот чудак а затем получить немного краски на нем. 

ОСТАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ!